مساحة اعلانية

آخر المواضيع

  

مينى بوك السٌخرة فى قناة السويس (1)



كان هناك ماوراء قناة السويس وأهميتها رجالاً ، رجالاً قد حفروا هذه القناة بدمائهم ، وللأسف قد تم حفر هذه القناة بنظام السٌخرة .
كتاب " السٌخرة فى حفر قناة السويس" يركز على كيف تم إنشاء نظام السٌخرة فى قناة السويس ، وماالذى عاد على العمال جراء هذا النظام .
قناة السويس

هيا بنا فى صورة كتيبات صغيرة نتعرف على هذا النظام الجائر :

·  الكتيب الأول : فى 30 من نوفمبر من عام 1854م ، صدر عقد بإمتياز قناة السويس من محمد سعيد باشا خديوى مصر إلى السيد فرديناند دى لسبس :
o  هذا العقد احتوى على عدة امتيازات منحها محمد سعيد باشا ، منها :
1. ترخيص إنشاء وإدارة شركة حفر القناة.
2.  استغلال هذه القناة لمدة تسعة وتسعين عاماً من تاريخ افتتاح القناة .
3. الإعفاء الجمركى على جميع المعدات الخاصة بالشركة ، ويتم إستيرادها من الخارج .
4. أن يكون 15% فقط من أرباح القناة للحكومة المصرية .
5.  تحديد قيمة رسوم السفن التى تمر فى القناة مشترك بين شركة القناة ووالى مصر.
أعمال حفر قناة السويس

6.  استخراج أى مادة لازمة للقناة من المناجم والمحاجر المصرية مجاناً .
7.  للشركة الحق فى إنشاء ترعة تربط بين النيل والقناة ، بجانب تنازل الحكومة المصرية عن أى أراضٍ غير مزروعة على جانبى الترعة .
8.  على من يرغب فى رى أرضه من مياه هذه الترعة ، دفع مقابلها للشركة .
9. بعد إنتهاء مدة الإمتياز تحل الحكومة المصرية محل الشركة ، مع دفع تعويض للشركة ويتم ذلك بإتفاق ودى أو التحكيم .
10. الحصول على موافقة الباب العالى على هذا الإمتياز .
لقراءة باقى الجزء الأول من مينى بوك "السٌخرة فى قناة السويس" بصيغة word : اضغط هنا
لقراءة باقى الجزء الأول من مينى بوك "السٌخرة فى قناة السويس" بصيغة pdf : اضغط هنا

موضوعات ذات صلة :


الكــاتــب

ليست هناك تعليقات:

جميع الحقوق محفوظة لــ mini book 2007 2019 ©